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80:59!蒋万安竟连输三份投票,王金平却还了郑丽文公道

2026-10-22

这段时间,岛内的台北选战成为了各方关注的焦点,尤其是在台中市长卢秀燕北上驰援蒋万安后,所有人都知道,这场选战已经不是蓝营的稳赢局。 而根据中时新闻网报道,岛内自媒体频道“桃园孙先生”最近做的一连串街头采访来看,也在印证这个观点。10月16日台北士林区,沈伯洋80票对蒋万安60票。士林本来就被视为偏绿或绿营优势选区,蒋万安在这里落后,严格说并不算太意外,真正值得注意的是,同一个地点,9月24日蒋万安还以58票对46票领先,不到一个月,结果直接翻转。 同一天中山区,沈伯洋44票对蒋万安34票。中山区不是深绿票仓,蓝绿都有,属于中间地带。蒋万安在这里输10票,信号比士林更值得警惕,说明他在摇摆地带并没有稳住中间选民,甚至可能正在流失。 10月17日松山区,沈伯洋80票对蒋万安59票,这个结果连“桃园孙先生”自己都说意外,他原本以为蒋万安会赢,因为松山不是传统深绿区。街头投票当然不是科学民调,方便取样、无法计算误差,但它至少能捕捉到一种气氛的漂移,尤其是三场连在一起,那更不对劲了。 也正是在这个背景下,卢秀燕官宣出任蒋万安竞选总部主委这件事,罗智强担任总干事,徐巧芯执行总干事,赖士葆议题总干事,李彦秀组织总干事,王鸿薇负责文宣。卢秀燕自己说得很直白:这是一场“时间、资源不对称的选战”,蒋万安几乎九成五的时间在做市政,对手却是围攻一人。这话表面是在解释她为什么“临危受命”,反过来也是在承认:蒋万安靠自己的团队和节奏,已经撑得很吃力了。 但外援再多,终究是外援。真正把蒋万安自己架在火上烤的,是他自己抛出的松山机场这个议题。10月8日,蒋万安在没有太多铺垫的情况下抛出松山机场迁建、腾出土地搞AI园区的构想。 当天下午他上郭正亮节目,郭正亮当场就泼了冷水:这绝对不是四年内能完成的事。而TVBS在10月12日到15日做的民调显示,台北市民41%不支持迁建松机,只有31%支持,28%没意见;士林北投不支持度高达47%,大安文山44%,全市唯一支持度高于不支持度的是内湖南港,40%对35%。一个市政议题,做成全市多数反对、只有单一区相对支持的格局,基本等于给自己挖坑。 更尴尬的画面出现在10月21日的议会专案报告,蓝营议员秦慧珠当场要他给专案报告打分,蒋万安一开始又开始“问A答B”,秦慧珠直接打断:“我问得很简洁,你给这个报告打100分、99分、还是80分,不要扯这么多”,蒋万安才挤出“90分”。一个市长被自家议员逼成这样,这画面本身就说明问题:议题是你抛的,节奏却不在你手上。绿营当然不会放过这个机会,攻击蒋万安“不切实际”“好高骛远”。 而蓝营内部也出现了另一种声音,把矛头指向蓝营中央,说郑丽文这边准备不足。但10月20日王金平在张丽善新书发表会前的一番话,等于还了郑丽文公道。面对信民协会那份沈伯洋50.3%对蒋万安33.3%的民调,王金平没有回避,他说蒋万安“一定要调整战术、战略,该调整就调整”;被问到是不是蓝营中央太轻敌,他讲得更直接:这不是蓝营中央可以指挥台北市政府或蒋竞办的,是蒋万安自己要认清情势变化,该做什么调整就毅然决然调整。 说白了,不管别人怎么努力的,但归根到底是你蒋万安自己在选。10月26日,他就要举办竞选总部成立大会,阵容确实够大。卢秀燕、侯友宜、韩国瑜“三子合体”,张善政、李四川、谢国樑、高虹安、吴宗宪到场串联。但站台是一时的,议题是自己的。如果蒋万安继续在松山机场这类议题上“拎不清”,外援再强也没用。蓝营把能给的都给了,剩下的就是蒋万安自己的事。 特别

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